|
Välkommen till Taxi idag! |
|
|
|
Taxi idag är Sveriges enda branschtidning för alla som arbetar inom taxi. Tidningen utges av Förlaget Taxi idag AB och är fristående. Tidningen har ett samarbetsavtal med Svenska Taxiförbundet och varje nummer skickas som medlemsförmån till Förbundets medlemmar. TS-upplagen är 5 800 ex. Taxi idag kommer ut med åtta nummer om året, fyra under vintern/våren och fyra under hösten/vintern.För att se innehållet i Aktuellt nummer, klicka på bilden av tidningen i spalten till vänster.
Beställ ett gratis provnummer >>
|
|
|
Förtydligande om limousiners prisskylt |
|
2012-01-26 |
|
Förvaltningsrätten i Karlstad har givit LimoEurope AB i Örebro rätt i
ett överklagande mot Transportstyrelsen. Företaget hade begärt dispens
från de nya och skärpta reglerna om väl synlig prisinformation på
taxibilar. Företaget framhäll att deras limousiner är förhandsbeställda
och förhandsbetalda. Ett typiskt uppdrag kan gälla körning vid bröllop,
där limousinen kan bilda bakgrund för bröllosfotograferingen och då man
inte vill ha stora dekaler på det tjusiga fordonet. Förvaltningsrätten
gav företaget undantag från kraven på utformning av prisinformation på
limousiner som används för förbeställda och förskottsbetalda
transportuppdrag. Transportstyrelsen fick i uppdrag att besluta om
prisinformationens närmare utformning och de villkor i övrigt som ska
gälla för undantaget. Domen har ännu inte vunnit laga kraft.
|
|
|
Mer gas men färre nya gasbilar |
|
2012-01-24 |
|
Försäljningen av fordonsgas fortsatte att kraftigt öka under hela förra året, en ökning med 30 procent sedan år 2010. Statistiken för i fjol visar att försäljningen av gasbilar nu sjunker efter tio års uppgång. Brist på besked om förmånsreduktion, miljöbilsdefinition och skattereduktion för förnybara drivmedel är förklaringen, enligt organisationen Energigas Sverige. I fjol levrerades 121 miljoner normalkubikmeter fordonsgas till landets 133 gasstationer. Biogas står för ungefär hälften av leveranserna. Andelen sålda gasbilar, som andel av miljöbilarna, sjönk under förra
året från 5,7 till 5,1 procent. Under år 2011 registrerades cirka 8 000 nya
gasbilar och de uppgår nu till 40 000, men står fortfarande för endast en
procent av fordonsflottan. Beroendet av oljeprodukterna bensin och
diesel är därmed fortsatt hög liksom utsläppen.
|
|
|
Bollnäs stilrena rececentrum |
|
2012-01-23 |
|
Bollnäs nya rececentrum har fått Trafikverkets nyinstiftade arkitekturpris. Fotgängare, cyklister, tåg, bussar, taxi, bilister, studenter, arbetspendlare, affärsresenärer och turisister möts alla vid ett rececentrum. Prisjuryn säger att en konsekvent genomförd idé har givit Bollnäs en vacker miljö som visar omtanke om trafikanterna. Ett medvetet formspråk och omsorgsfyullt valda material har givit Bollnäs en anläggning som kan utgöra förebild för många liknande projekt. Den visar också att det går att utforma både tilltalande och trygga förbindelser under järnvägsspår och vägar.
|
|
|
Diskret prisskylt på limousin |
|
2012-01-23 |
|
Förvaltningsrätten i Karlstad har givit LimoEurope AB i Örebro rätt i ett överklagande mot Transportstyrelsen. Företaget hade begärt dispens från de nya och skärpta reglerna om väl synlig prisinformation på taxibilar. Limousner kör inte med taxametrar utan är förhandsbeställda och förhandsbetalda. Ett typiskt uppdrag kan gälla körning vid bröllop, där limousinen kan bilda bakgrund för bröllosfotograferingen och då man inte vill ha stora dekaler på det tjusiga fordonet. Förvaltningsrätten gav företaget undantag från kraven på utformning av prisinformation på limousiner som används för förbeställda och förskottsbetalda transportuppdrag. Transportstyrelsen fick i uppdrag att besluta om prisinformationens närmare utformning och de vilkor i övrigt som ska gälla för undantaget. Beslutet gäller LimoEurope AB, men kan säkerligen användas som prejudikat för de 20 medlemsföretagen i nystartade Svensk Limousineorganisation.
|
|
|
TV ger förbundet draghjälp |
|
2012-01-19 |
|
Svenska Taxiförbundets förbundsdirektör Thomas Winskog välkomnar debatten som har uppstått efter Uppdrag Gransknings reportage om taxiförare som arbetar utan legitimation, vilket sändes i SVT1 på onsdagskvällen. Förbundet har länge agerat för att få bättre återkoppling. När Transportstyrelsen drar in en taxilegitimation delges endast den berörda föraren. Datainspektionen vill, av integritetsskäl, inte att besluten automatiskt skickas till arbetsgivaren, alltså åkaren eller det bolag som åkaren är ansluten till. Winskog uttalade sig kraftfullt i onsdagskvällens Rapport. Taxikunden måste kunna känna sig trygg. Nästa onsdag fortsätter Uppdrag Granskning att granska taxinäringen, bland annat färdtjänst, samt sänder en förinspelad paneldebatt, där förbundets ordförande Lennart Hamnered medverkar. Han kommer även att delta i det direktsända programmet Debatt i SVT1 kl 20 nästa torsdag, alltså den 26 januari.
|
|
|
|
